北京HUADE华德Z2S6A-40B液控单向阀

北京HUADE华德Z2S6A-40B液控单向阀
Z2S6-40B
Z2S6A-40B
Z2S6B-40B

Z2S10-20B
Z2S10A-20B
Z2S10B-20B

Z2S22-30B
Z2S22A-30B
Z2S22B-30B

叠加溢流阀
ZDB10VP-1-40B/100
ZDB10VP-1-40B/200
ZDB10VP-1-40B/315

ZDB6VP-1-40B/100
ZDB6VP-1-40B/200
ZDB6VP-1-40B/315

ZDB10VB-1-40B/100
ZDB10VB-1-40B/200
ZDB10VB-1-40B/315

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ZDB10VA-1-40B/100
ZDB10VA-1-40B/200
ZDB10VA-1-40B/315

Z2DB10VD-1-40B/100
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Z2DB10VC-1-40B/315
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Z2DB6VA1-40B/315
Z2DB6VA1-40B/100
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北京HUADE华德Z2S6A-40B液控单向阀

MA-DPZO-T/TES阀是一级闭环的高频响先导式比例方向阀。比例阀与放大器配合工作，根据输 入电信号的大小提供方向控制及无压力补偿的流量控制。
比例阀内有一四通阀芯⑧在五腔阀体⑨内滑动，并由一个开环小流量比例方向导阀①作先导控制， 与主阀芯中的LVDT传感器⑦形成单级闭环控制。从而实现主阀芯⑧较高精度的位置控制，并获得很高 的动态性能。该阀属于高频响阀，可应用于开环或闭环控制系统中。
为了补偿因负载变化引起的流量波动，可以叠加一压力补偿器④。以保持阀

标准机能是P口内控，Y口外泄。如果工作压力超过100bar,选用/G选项以减 小先导压力或选用外控型（选项E）
小先导压力是30bar,如果系统压力可能降低至30bar,选用外控型（/E选 项）o
内泄，选项D,仅在T口背压小于10bar时选用

叠加式液控单向阀的典型应用

(1)液压缸的“支承”：在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑

(2)保持压力：滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压

(3)实现液压缸锁紧：当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

(4)大流量排油：液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。

(5)作充油阀：立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能

(6)组合成换向阀：在设计液压回路时，有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。例如：用两个液控单向阀和一个单向阀并联（单向阀居中），则相当于一个三位三通换向阀的换向回路。需要指出，控制压力油油口不工作时，应使其通回油箱，否则控制活塞难以复位，单向阀反向不能截止液流。