品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
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连接形式 | 螺纹 | 材质 | 铸铁 |
适用介质 | 油品 | 压力环境 | 常压 |
工作温度 | 常温 | 流动方向 | 其他 |
驱动方式 | 其他 | 零部件及配件 | 其他 |
形态 | 其他 | 类型 | 先导式 |
密封形式 | 其他 | 公称通径 | 20~40mm |
标准 | 先导卸荷阀 | 产品名称 | 先导卸荷阀 |
工作温度 | -30~+80 | 包装规格 | 全新 |
适用范围 | 液压机床配件 液压机械 工程机械 自动化设备等 | 产品质量 | 优质 |
DA30-2-L5X/31.5-10立新SHLIXIN先导卸荷阀
产品规格型号;
DA10-1-L5X/20-10
DA10-1-L5X/20-17
DA10-1-L5X/20-17Y
DA10-2-L5X/20-10
DA10-1-L5X/20-10Y/V
DA10-2-L5X/20-17Y
DA10-2-L5X/20-17
DA10-1-L5X/31.5-10
DA10-2-L5X/31.5-17
DA10-1-L5X/31.5-17Y
DA10-2-L5X/31.5-10Y
DA10-1-L5X/31.5-17
DA10-2-L5X/31.5-17Y
DA20-2-L5X/5-10
DA20-2-L5X/10-17
DA20-2-L5X/20-10
DA20-2-L5X/20-17
DA20-2-L5X/20-17Y
DA20-1-L5X/31.5-10
DA20-2-L5X/31.5-17
DA30-1-L5X/5-10
DA30-2-L5X/5-17
DA30-1-L5X/5-17Y/V
DA30-1-L5X/10-17
DA30-2-L5X/20-17
DA30-1-L5X/20-17
DA30-2-L5X/31.5-10
DA30-1-L5X/31.5-17
DA30-2-L5X/31.5-17
DA30-2-L5X/31.5-17Y
DA30-2-L5X/31.5-10立新SHLIXIN先导卸荷阀
先导式卸荷阀的工作原理;
卸荷阀工作原理:卸荷溢流阀由溢流阀和单向阀组成。当系统压力达到溢流阀的开启压力时,溢流阀开启,泵卸荷;当系统压力降至溢流阀的关闭压力时,溢流阀关闭,泵向系统加载。
卸荷阀是在一定条件下,能使液压泵卸荷的阀。 卸荷阀通常是一个带二位二通阀(常为电磁阀)的溢流阀,功能是不卸荷时用作设定系统(油泵)主压力,当卸荷状态时(靠二位二通阀动作转换)压力油直接返回油箱,油泵压力下降至近似为零,以实现一些回路控制和提高油泵寿命,减少功耗。
在回路中属于并入回路的。减压阀用于调整执行元件所需压力,是串联在回路中的,一般不能互换使用。
贯穿式
(1)阀块体阀块体是集成式液压系统的关键部件,它既是其它液压元件的承装载体,又是它们油路连通的通道体。阀块体一般都采用长方体外型,材料一般用铝或可锻铸铁。阀块体上分布有与液压阀有关的安装孔、通油孔、连接螺钉孔、定位销孔,以及公共油孔、连接孔等,为保证孔道正确连通而不发生干涉有时还要设置工艺孔。一般一个比较简单的阀块体上至少有40-60个孔,稍微复杂一点的就有上百个,这些孔道构成一个纵横交错的孔系网络。阀块体上的孔道有光孔、阶梯孔、螺纹孔等多种形式,一般均为直孔,便于在普通钻床和数控机床上加工。有时出于特殊的连通要求设置成斜孔,但很少采用。
(2)液压阀液压阀一般为标准件,包括各类板式阀、插装阀、叠加阀等,由连接螺钉安装在阀块体上,实现液压回路的控制功能。
(3)管接头管接头用于外部管路与阀块的连接。各种阀和阀块体组成的液压回路,要对液压缸等执行机构进行控制,以及进油、回油、泄油等,必须与外部管路连接才能实现。
卸荷通道和压力阀分别设立.卸荷时,各联阀芯均处于中立位置,油源来油经一条专用的贯穿各路阀的油道卸回油箱,卸荷油道贯穿各路换向阀.当其中任一路阀工作时(即把此卸荷油道切断),油源来油就从该路换向阀进入所控制的执行元件,工作压力大小由图中压力阀限定。
卸荷式
(1)如果在液压阀块某面上的液压元件的数量不超过4个,则分别布置液压元件在4个角附近,不一定在角上.这样可以保证在两个边附近进行工艺孔设计。
(2)如果在液压阀块某面上的液压元件的数量不超过8个,则除了分别布置液压元件在4个角附近以外,其它液压元件可根据情况分别布置在4个边附近。这样可以保证在一个到两个边附近进行工艺孔设计。
(3)如果液压阀块某面上的液压元件的数量超过8个以上,可以考虑使用智能方法进行优化设计。
卸荷阀和安全阀为一体,组成先导式压力阀,该阀即是卸荷阀又是安全阀,有时又是溢流阀.卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀,同前述卸荷油道。
卸荷溢流阀由溢流阀和单向阀组成。当系统压力达到溢流阀的开启压力时,溢流阀开启,泵卸荷;当系统压力降至溢流阀的关闭压力时,溢流阀关闭,泵向系统加载。使泵卸荷时的压力称为卸荷压力,使泵处于加载状态的压力称为加载压力。
卸荷阀是在一定条件下,能使液压泵卸荷的阀。 卸荷阀通常是一个带二位二通阀(常为电磁阀)的溢流阀,功能是不卸荷时用作设定系统(油泵)主压力,当卸荷状态时(靠二位二通阀动作转换)压力油直接返回油箱,油泵压力下降至近似为零,以实现一些回路控制和提高油泵寿命,减少功耗。在回路中属于并入回路的。减压阀用于调整执行元件所需压力,是串联在回路中的,一般不能互换使用。