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2FRM5-30/0.2LB 上海立新SHLIXIN调速阀

描述:2FRM5-30/0.2LB 上海立新SHLIXIN调速阀
调速阀的工作原理;
调节阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀两部分组成。调节阀通常分为直通单座式调节阀和直通双座式调节阀两种,后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点,所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。
调节阀是最终控制元件的泛使用的型式。其他的最终控制元件包括计量泵、调节挡板和百叶窗式挡板(一种蝶阀的变型)、。

更新时间:2022-01-04
产品型号:2FRM5-30/1.2L
厂商性质:代理商
详情介绍
品牌其他品牌加工定制
连接形式螺纹材质铸铁
适用介质油品压力环境常压
工作温度常温流动方向其他
驱动方式其他零部件及配件其他
形态其他类型其他
密封形式其他公称通径20~40mm
标准调速阀产品名称 调速阀
工作介质 液压油产品质量优质
工作温度-30~+80包装规格全新

2FRM5-30/0.2LB 上海立新SHLIXIN调速阀

产品规格型号; 

2FRM5-30/0.2L

2FRM5-30/0.2LB

2FRM5-30/0.6L

2FRM5-30/0.6LB

2FRM5-30/0.6L/JH

2FRM5-30/1.2L

2FRM5-30/1.2LB

2FRM5-30/3L

2FRM5-30/3LB

2FRM5-30/6L

2FRM5-30/6LB

2FRM5-30/6LV

2FRM5-30/10L

2FRM5-30/10LB

2FRM5-30/10LBV

2FRM5-30/15L

2FRM5-30/15LB

2FRM5-30/15LV

2FRM5-30/15LBV

2FRM5-30/0.2LB 上海立新SHLIXIN调速阀

调速阀的工作原理;

调节阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀两部分组成。调节阀通常分为直通单座式调节阀和直通双座式调节阀两种,后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点,所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。

调节阀是最终控制元件的泛使用的型式。其他的最终控制元件包括计量泵、调节挡板和百叶窗式挡板(一种蝶阀的变型)、可变斜度的风扇叶片、电流调节装置以及不同于阀门的电动机定位装置。

调节阀用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部位信号,自动控制阀门的开度,从而达到介质流量、压力和液位的调节。调节阀分电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等。

尽管调节阀得到广泛的使用,调节系统中的其它单元大概都没有像它那样少的维护工作量。在许多系统中,调节阀经受的工作条件如温度、压力、腐蚀和污染都要比其它部件更为严重,然而,当它控制工艺流体的流动时,它必须令人满意地运行及最少的维修量。

调速阀是进行了压力补偿的节流阀。它由定差减压阀和节流阀串联而成。

节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端,当负载压力增大,于是作用在减压阀芯左端的液压力增大,阀芯右移,减压口加大,压降减小,从而使节流阀的压差(p2-p3)保持不变;反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变(不受负载影响)。 调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。



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