SHLIXIN上海立新 2FRM6SB76-L3X/3QR调速阀

SHLIXIN上海立新 2FRM6SB76-L3X/3QR调速阀

产品规格型号； 

2FRM6B76-L3X/3QM

2FRM6B76-L3X/3QR

2FRM6B36-L3X/3QM

2FRM6B76-L3X/3QMV

2FRM6B76-L3X/6QR

2FRM6B76-L3X/6QRV

2FRM6B76-L3X/10QM

2FRM6B76-L3X/10QR

2FRM6B36-L3X/10QRV

2FRM6B76-L3X/10QMV

2FRM6B76-L3X/10QRV

2FRM6B76-L3X/16QR

2FRM6B76-L3X/16QM

2FRM6A36-L3X/16QM

2FRM6A36-L3X/16QMV

2FRM6B36-L3X/25QM

2FRM6B76-L3X/25QM

2FRM6A36-L3X/25QM

2FRM6B76-L3X/25QR

2FRM6B76-L3X/25QRV

2FRM6B76-L3X/25QMV

2FRM6B36-L3X/25QMV

2FRM6B36-L3X/32QRV

2FRM6B36-L3X/32QM

2FRM6B76-L3X/32QR

2FRM6A36-L3X/32QM

2FRM6B76-L3X/1.5QR

2FRM6SB76-L3X/0.2QR

2FRM6SB36-L3X/6QM

2FRM6SB76-L3X/3QR

2FRM6SB76-L3X/10QR

2FRM6SB76-L3X/25QM

2FRM6SB76-L3X/25QR

2FRM6SB76-L3X/16QR

2FRM6SB76-L3X/32QM

2FRM6SB76-L3X/32QMV

2FRM6SB76-L3X/1.5QR

2FRM6SB36-L3X/1.5QM

SHLIXIN上海立新 2FRM6SB76-L3X/3QR调速阀

调速阀的工作原理；

调节阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀两部分组成。调节阀通常分为直通单座式调节阀和直通双座式调节阀两种，后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点，所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。

调节阀是最终控制元件的泛使用的型式。其他的最终控制元件包括计量泵、调节挡板和百叶窗式挡板(一种蝶阀的变型)、可变斜度的风扇叶片、电流调节装置以及不同于阀门的电动机定位装置。

调节阀用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部位信号，自动控制阀门的开度，从而达到介质流量、压力和液位的调节。调节阀分电动调节阀、气动调节阀和液动调节阀等。

尽管调节阀得到广泛的使用，调节系统中的其它单元大概都没有像它那样少的维护工作量。在许多系统中，调节阀经受的工作条件如温度、压力、腐蚀和污染都要比其它部件更为严重，然而，当它控制工艺流体的流动时，它必须令人满意地运行及最少的维修量。

调速阀是进行了压力补偿的节流阀。它由定差减压阀和节流阀串联而成。

节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差（p2-p3）保持不变；反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变（不受负载影响）。 调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。

卸荷阀工作原理：卸荷溢流阀由溢流阀和单向阀组成。当系统压力达到溢流阀的开启压力时，溢流阀开启，泵卸荷；当系统压力降至溢流阀的关闭压力时，溢流阀关闭，泵向系统加载。

卸荷阀是在一定条件下，能使液压泵卸荷的阀。 卸荷阀通常是一个带二位二通阀（常为电磁阀）的溢流阀，功能是不卸荷时用作设定系统（油泵）主压力，当卸荷状态时（靠二位二通阀动作转换）压力油直接返回油箱，油泵压力下降至近似为零，以实现一些回路控制和提高油泵寿命，减少功耗。

在回路中属于并入回路的。减压阀用于调整执行元件所需压力，是串联在回路中的，一般不能互换使用。

由于在一般液压阀块设计中很少涉及到大量的液压元件布置，所以根据前两条的规则可以满足系统设计的基本要求。  

集成块单元回路图实质上是液压系统原理的一个等效转换，它是设计块式集成液压控制装置的基础，也是设计集成块的依据。阀块图纸上要有相应的原理图，原理图除反映油路的连通性外，还要标出所用元件的规格型号、油口的名称及孔径，以便液压阀块的设计。  

设计阀块前．首先要读通原理图，然后确定哪一部分油路可以集成。每个块体上包括的元件数量应适中。阀块体尺寸应考虑两个侧面所安装的元件类型及外形尺寸，以及保证块体内油道孔间的最小允许壁厚的原则下，力求结构紧凑、体积小、重量轻。

液压阀方向控制阀压力控制阀流量控制阀方向控制阀方向控制阀控制液压系统中油液流动的方向或液流的通与断单向阀换向阀双向液压锁单向阀二、换向阀工作原理利用阀芯和阀体的相对运动使油路接通、关断或变换油流的方向,从而实现液压执行元件及其驱动机构。

液压阀：液压阀，是一种用压力油操作的自动化元件，它受配压阀压力油的控制，通常与电磁配压阀组合使用，可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分，多用先导型。按控制方法可分为手动、电控、液控。