| 品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
|---|---|---|---|
| 连接形式 | 螺纹 | 材质 | 铸铁 |
| 适用介质 | 油品 | 压力环境 | 常压 |
| 工作温度 | 常温 | 流动方向 | 换向 |
| 驱动方式 | 手动 | 零部件及配件 | 手轮 |
| 形态 | 其他 | 类型 | 其他 |
| 密封形式 | 其他 | 公称通径 | 20~40mm |
| 标准 | 手动换向阀 | 产品名称 | 手动换向阀 |
| 工作介质 | 液压油 | 包装规格 | 全新 |
| 安装方式 | 螺纹安装 | 适用范围 | 液压机床配件 液压机械 工程机械 自动化设备等 |
VILLEFORT维尔福DMT-04-3C6-W手动换向阀
产品规格型号；
手动换向阀DMT-04-3C6-W DMT-04-3C6-O
DMT-04-3C6-W
DMT-04-3C6-O
DMT-03-3C2-W
DMT-03-3C2-O
DMT-03-3C4-W
DMT-03-3C4-O
DMT-03-3C6-W
DMT-03-3C6-O
4WMM6D/F 4WMM6E/F 4WMM6J/F 4WMM6G-F手动换向阀
4WMM6G/F
4WMM6G
4WMM6J/F
4WMM6J
4WMM6E/F
4WMM6E
4WMM6D/F
4WMM6D
VILLEFORT维尔福DMT-04-3C6-W手动换向阀
4、换向位置变动比H型的小，应用广泛。
六、X型符号为 结构特点：在中位时，A、B、P油口都与T回油口相通。机能特点：
1、各油口与回油口T连通， 处于半开启状态，因节流口的存在，P油口还保持一定的压力。
2、在滑阀移动到中位的瞬间使P、A、B与T油口半开启的接通，这样可以避免在换向过程中由于压力油口P突然封堵而引起的换向冲击。3油泵不能卸荷。4、换向性能介于0型和H型之间。
七、U型符号为 结构特点：A、B工作油口接通，进油口P、回油口T封闭。机能特点：
1、由于工作油口A、B连通，工作装置处于浮动状态，可在外力作用下运动，可用于带手摇装置的机构。
2、从停止到启动比较平稳。3、制动时也比较平稳。4、油泵不能卸荷。
八、K型符号为 结构特点：在中位时，进油口P与工作油口A与回油口T连通，而另一工作油口B封闭。机能特点：
1、油泵可以卸荷。2、两个方向换向时性能不同。
九、J型符号为 结构特点：进油口P和工作油口A封闭，另一工作油口B与回油口T相连。机能特点：
1、油泵不能卸荷。2、两个方向换向时性能不同。
十、C型符号为 结构特点：进油口P与工作油口A连通，而另一工作油口B与回油口T连通。机能特点：油泵不能卸荷；从停止到启动比较平稳，制动时有较大冲击。 举例分析
1、利用滑阀的中位机能设计成卸荷回路，实现节能。当滑阀中位机能为H、K或M型的三位换向阀处于中位时，泵输出的油液直接回油箱，构成卸荷回路，可使泵在空载或者输出功率很小的工况下运动，从而实现节能，如图1所示。这种方法比较简单，但是不适用于一泵驱动两个或两个以上执行元件的系统。
