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供应OMAX 单联齿轮泵HGP-1AU-F08L-W

描述:供应OMAX 单联齿轮泵HGP-1AU-F08L-W
齿轮泵工作原理:两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部分,轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小,经压油口排油,退出啮合的一侧密闭容积增大,经吸油口吸油。
齿轮泵的分类:齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的,根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。
齿轮泵结构组成:一对几何参数*相同的齿轮(齿宽为B,齿数为z)、泵体、前后盖板、。

更新时间:2022-01-12
产品型号:HGP-1AU-F4L-W
厂商性质:代理商
详情介绍
品牌其他品牌性能其他
材质铸铝流量1086m3/hm³/h
驱动方式电动泵轴位置其他
叶轮数目多级转速6000r/minr/m
排出压力35Mpa效率98%%
必需汽蚀余量32mm适用范围液压机床配件 液压机械 工程机械 自动化设备等
产品名称单联齿轮泵工作介质液压油
工作温度-30~+80包装规格全新
适用范围液压机床配件 液压机械 工程机械 自动化设备等

供应OMAX 单联齿轮泵HGP-1AU-F08L-W

产品规格型号;

HGP-1AU单联齿轮泵

型号;

HGP-1AU-F08L-W

HGP-1AU-F2L-W

HGP-1AU-F3L-W

HGP-1AU-F4L-W

HGP-1AU-F5L-W

HGP-1AU-F6L-W

HGP-1AU-F8L-W

HGP-1AU-F1L-W

HGP-1AU-F26L-W

HGP-1AU-F05L-W

固定方式吐出量精度 (c.c. / rev.)旋转方向心轴型式

法兰型0.8逆时针扁轴

法兰型2逆时针扁轴

法兰型3逆时针扁轴

法兰型4逆时针扁轴

法兰型5逆时针扁轴

法兰型6逆时针扁轴

法兰型7.8逆时针扁轴

法兰型1逆时针扁轴

法兰型2.6逆时针扁轴

法兰型0.5逆时针扁轴

供应OMAX 单联齿轮泵HGP-1AU-F08L-W

齿轮泵工作原理:两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部分,轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小,经压油口排油,退出啮合的一侧密闭容积增大,经吸油口吸油。

齿轮泵的分类:齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的,根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。

齿轮泵结构组成:一对几何参数*相同的齿轮(齿宽为B,齿数为z)、泵体、前后盖板、长短轴。

适用范围:齿轮泵用于输送粘性较大的液体,如润滑油和燃烧油,不宜输送粘性较低的液体(例如水和汽油等),不宜输送含有颗粒杂质的液体(影响泵的使用寿命),

可作为润滑系统油泵和液压系统油泵,广泛用于发动机、汽轮机、离心压缩机、机床以及其他设备。齿轮泵工艺要求高,不易获得精确的匹配。

齿轮泵的工作原理如图3-3所示,它是分离三片式结构,三片是指泵盖4,8和泵体7,泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6,这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔,并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分,即吸油腔和压油腔。两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上,主动轴由电动机带动旋转。

CB—B齿轮泵的结构如图3-4所示,当泵的主动齿轮按图示箭头方向旋转时,齿轮泵右侧(吸油腔)齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮的旋转,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔。这时轮齿进入啮合,使密封容积逐渐减小,齿轮间部分的油液被挤出,形成了齿轮泵的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开,起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮由电动机带动不断旋转时,轮齿脱开啮合的一侧,由于密封容积变大则不断从油箱中吸油,轮齿进入啮合的一侧,由于密封容积减小则不断地排油,这就是齿轮泵的工作原理。泵的前后盖和泵体由两个定位销17定位,用6只螺钉固紧如图3-3。为了保证齿轮能灵活地转动,同时又要保证泄露最小,在齿轮端面和泵盖之间应有适当间隙(轴向间隙),对小流量泵轴向间隙为0.025~0.04mm,大流量泵为0.04~0.06mm。齿顶和泵体内表面间的间隙(径向间隙),由于密封带长,同时齿顶线速度形成的剪切流动又和油液泄露方向相反,故对泄露的影响较小,这里要考虑的问题是:当齿轮受到不平衡的径向力后,应避免齿顶和泵体内壁相碰,所以径向间隙就可稍大,一般取0.13~0.16mm。

为了防止压力油从泵体和泵盖间泄露到泵外,并减小压紧螺钉的拉力,在泵体两侧的端面上开有油封卸荷槽16,使渗入泵体和泵盖间的压力油引入吸油腔。在泵盖和从动轴上的小孔,其作用将泄露到轴承端部的压力油也引到泵的吸油腔去,防止油液外溢,同时也润滑了滚针轴承。

外齿轮泵有两根相同尺寸的啮合齿轮轴。驱动轴连接电机或减速机(通过弹性联轴器)并带动另一根轴。在重载型工业齿轮泵内,齿轮通常与轴为整体(一个部件),轴颈的公差很小。 外齿轮泵的运行原理很简单。液体进入泵吸入端,被未啮合的齿间空穴吸入,然后在齿间空穴内被带动,沿齿轮轴外缘到达出口端。重新啮合的齿将液体推出空穴进入背压处。 有三种常用的齿轮形式:直齿、斜齿和人字齿。这三种形式各有利弊,有不同的应用。 直齿是简单的形式,在高压工况下为应用,因为没有轴向推力,且输送效率较高。斜齿在输送过程中的脉动最小,且在较高速度运行时更加安静,因为齿的啮合是渐进式的。但是,由于轴向推力的作用,轴承材质的选用可能会造成进出口压差有限、处理粘度较低。因为轴向力会将齿轮推向轴承端面而摩擦,所以只有选用硬度较高的轴承材质或在其端面作特殊设计,才能应对这种轴向推力。 为使齿轮泵的承压能力大化,这些配合部件之间的间隙必须愈小愈好以限制内漏,沥青泵。但是,只是缩小间隙并非说起来那样简单。



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