品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
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连接形式 | 螺纹 | 材质 | 铸铁 |
适用介质 | 油品 | 压力环境 | 常压 |
工作温度 | 常温 | 流动方向 | 双向 |
驱动方式 | 其他 | 零部件及配件 | 其他 |
形态 | 其他 | 类型 | 其他 |
密封形式 | 其他 | 公称通径 | 20~40mm |
标准 | 螺纹插装阀 | 产品名称 | 螺纹插装阀 |
工作温度 | -30~+80 | 包装规格 | 全新 |
工作介质 | 液压油 | 产品质量 | 优质 |
中国台湾DTL磐龙螺纹插装阀CRV-102-K10N 销售
产品规格型号;
台灣DTL磐龍螺紋插裝閥CRV-102-K10N CRV-102-L20V CRV-092-K30N CRV-092-L30V
Taiwan DTL threaded cartridge valve CRV-102-K10N CRV-102-L20V CRV-092-K30N CRV-092-L30V
DTL插式調壓閥部分常規型號參考:
DTL plug-in pressure regulator part of the conventional model reference:
CRV-102-K10N CRV-102-K10V
CRV-102-K20N CRV-102-K20V
CRV-102-K30N CRV-102-K30V
CRV-102-L10N CRV-102-L10V
CRV-102-L20N CRV-102-L20V
CRV-102-L30N CRV-102-L30V
CRV-102-K10N CRV-102-K10V
CRV-102-K20N CRV-102-K20V
CRV-102-K30N CRV-102-K30V
CRV-102-L10N CRV-102-L10V
CRV-102-L20N CRV-102-L20V
CRV-102-L30N CRV-102-L30V
CRV-092-K10N CRV-092-K10V
CRV-092-K20N CRV-092-K20V
CRV-092-K30N CRV-092-K30V
CRV-092-L10N CRV-092-L10V
CRV-092-L20N CRV-092-L20V
CRV-092-L30N CRV-092-L30V
CRQ-062-K10N CRQ-062-K10V
CRQ-062-K20N CRQ-062-K20V
CRQ-062-K30N CRQ-062-K30V
CRQ-062-L10N CRQ-062-L10V
CRQ-062-L20N CRQ-062-L20V
CRQ-062-L30N CRQ-062-L30V
CS1-063-L10V CS1-063-K10V
CS1-063-L20V CS1-063-K20V
CS1-063-L10N CS1-063-K10N
CS1-063-L20N CS1-063-K20N
中国台湾DTL磐龙螺纹插装阀CRV-102-K10N 销售
插装阀和其阀孔的设计通用性的重要性在于大批量生产。就某一种规格的插装阀为例,为了批量生产,其阀口的尺寸是统一的。此外,不同功能的阀可采用同一规格阀腔,例如:单向阀、锥阀、流量调节阀、节流阀、两位电磁阀等等。如果同一规格、不同功能的阀无法采用不同阀体,那么阀块的加工成本势必增加,插装阀的优势就不复存在。
插装阀在流体控制功能的领域的使用种类比较广泛,已应用的元件有是电磁换向阀,单向阀,溢流阀,减压阀,流量控制阀和顺序阀。通用性在流体动力回路设计和机械实用性的延伸,充分展示了插装阀对系统设计者和应用者的重要性。由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互换性的特点,使用插装阀*可以实现完善的设计配置,也使插装阀广泛地应用于各种液压机械。
体积小、成本低
批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。采用插装阀设计的整套控制系统可为用户大大减少制造工时;该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行独立测试;集成块在发给用户之前就可进行整体测试。
由于必须安装的元件和连接的管路大大减少,为用户节省大量的制造工时。由于系统污染物的减少,泄漏点的减少和装配错误的降低,使可靠性显著提高。插装阀的应用实现了系统的高效、方便。
以轮式装载机为例,采用插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。原有控制系统有60多个连接管件和19个独立元件。用来替代的整体特制集成块上只有11个管件和17个元件。体积为12 x 4 x 5立方英寸,是原系统所占空间的20%。采用插装阀的特点如下:
减少安装时间 减少泄漏点 减少易污染源 减少维修时间(因为插装阀无需取下管接头配件即可更换)
功能全、应用广泛
液压阀块块体的空间布局规划是根据液压系统原理图和布置图等的设计要求和设计人员的设计经验进行的。经常性的原则如下:
(1)安装于液压阀块上的液压元件的尺寸不得相互干涉。
(2)阀块的几何尺寸主要考虑安装在阀块上的各元件的外型尺寸,使各元件之间有足够的装配空间。液压元件之问的距离应大于5mm,换向阀上的电磁铁、压力阀上的先导阀以及压力表等可适当延伸到阀块安装平面以外,这样可减小阀块的体积。但要注意外伸部分不要与其他零件相碰。
(3)在布局时,应考虑阀体的安装方向是否合理,应该使阀芯处于水平方向,防止阀芯的自重影响阀的灵敏度,特别是换向阀一定要水平布置。
(4)阀块公共油孔的形状和位置尺寸要根据系统的设计要求来确定。而确定阀块上各元件的安装参数则应尽可能考虑使需要连通的孔道正交,使它们直接连通,减少不必要的工艺孔。
(5)由于每个元件都有两个以上的通油孔道,这些孔道又要与其它元件的孔道以及阀块体上的公共油孔相连通,有时直接连通是不可能的,为此必须设计必要的工艺孔。阀块的孔道设计就是确定孔道连通时所需增加工艺孔的数量、工艺孔的类型和位置尺寸以及阀块上孔道的孔径和孔深。
(6)不通孔道之间的最小壁厚必须进行强度校核,要注意液压元件在阀块上的固定螺孔不要与油道相碰,其最小壁厚也应进行强度校核等等。
根据以上原则,液压阀块布局的优化方法如下:
(1)如果在液压阀块某面上的液压元件的数量不超过4个,则分别布置液压元件在4个角附近,不一定在角上.这样可以保证在两个边附近进行工艺孔设计。
(2)如果在液压阀块某面上的液压元件的数量不超过8个,则除了分别布置液压元件在4个角附近以外,其它液压元件可根据情况分别布置在4个边附近。这样可以保证在一个到两个边附近进行工艺孔设计。
(3)如果液压阀块某面上的液压元件的数量超过8个以上,可以考虑使用智能方法进行优化设计。
由于一般情况下,液压阀块包含的液压元件总和不会超过10个以上,所以分配到各个面上的液压元件数量不会超过lO个,一般在3到5个左右。
由于在一般液压阀块设计中很少涉及到大量的液压元件布置,所以根据前两条的规则可以满足系统设计的基本要求。
集成块单元回路图实质上是液压系统原理的一个等效转换,它是设计块式集成液压控制装置的基础,也是设计集成块的依据。阀块图纸上要有相应的原理图,原理图除反映油路的连通性外,还要标出所用元件的规格型号、油口的名称及孔径,以便液压阀块的设计。
设计阀块前.首先要读通原理图,然后确定哪一部分油路可以集成。每个块体上包括的元件数量应适中。阀块体尺寸应考虑两个侧面所安装的元件类型及外形尺寸,以及保证块体内油道孔间的最小允许壁厚的原则下,力求结构紧凑、体积小、重量轻。
液压阀方向控制阀压力控制阀流量控制阀方向控制阀方向控制阀控制液压系统中油液流动的方向或液流的通与断单向阀换向阀双向液压锁单向阀二、换向阀工作原理利用阀芯和阀体的相对运动使油路接通、关断或变换油流的方向,从而实现液压执行元件及其驱动机构。
液压阀:液压阀,是一种用压力油操作的自动化元件,它受配压阀压力油的控制,通常与电磁配压阀组合使用,可用于远距离控制水电站油、气、水管路系统的通断。常用于夹紧、控制、润滑等油路。有直动型与先导型之分,多用先导型。按控制方法可分为手动、电控、液控。