品牌 | 其他品牌 | 性能 | 耐磨 |
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材质 | 铸铁 | 流量 | 1200m³/h |
驱动方式 | 电动 | 泵轴位置 | 卧式 |
叶轮数目 | 多级 | 转速 | 1500r/m |
排出压力 | 140Mpa | 效率 | 800% |
必需汽蚀余量 | 765m | 适用范围 | 1.浮动轴套式图是浮动轴套式的间隙补偿装置。 |
CBFT-F304
CBFT-F306
CBFT-F310
CBFT-F314
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CBFT-F308/308/303A
CBFT-F309/309/303A
CBFT-E312/312/303A
在硅胶孔洞的水气加热汽化,至交流式热交换器入口处,形成高温高湿的空气,接着再经过已被室内冷湿空气降温冷却的热交换器时,由于露点差异而成凝结水排出。空气除湿概述:恒温恒湿系统如为组合式机组,通常具有新风冷却和转轮除湿段。当处理空气经过新风过滤器洁净后,在新风表冷段与表冷器表面接触,由于新风表冷器的表面温度低于空气的温度,于是空气被冷却,温度降低;同时,空气中的水份变成凝结水析出,并由冷凝水管排除,空气的温度和含水量都得到降低;之后,再由转轮进行吸附除湿,以达到低湿度的要求;较后,所有空气再由后表冷器或加热器控制温度,由送风机将温湿度都符合要求的工艺空气送出。2、 冷却除湿原理:由于空气在不同的温度及能量下,空气所能容纳的水分是不同的,空气中的水分含量随着空气温度的降低而减小。当室外空气通过新风表冷器时,空气被表冷盘管冷却降温,空气随着温度的降低,空气中的水蒸汽逐渐凝结,并达到饱和状态,当空气的露点继续降低时,空气的中的水蒸汽就变成凝结水并析出,从而空气中的绝对含水量得到降低,空气实现了除湿过程。3、吸附式转轮的除湿原理:除湿转轮在除湿段内部由密封系统分为处理区域和再生区域,除湿转轮以 8-10转/小时的速度缓慢旋转,以确保整个除湿为一个连续的过程。当处理空气通过转轮的处理区域时,其中的水蒸汽被转轮中的吸湿介质所吸附,水蒸气同时发生相变,并释放出潜热,转轮也因吸湿了一定的水份而逐渐趋向饱和;这时,处理空气因自身的水份减少和潜热释放而变成干的、热的空气。同时,在再生区域,另一路空气先经过再生加热器后,变成高温空气(一般为100-140度)并穿过吸湿后的饱和转轮,使转轮中已吸附的水份蒸发,从而恢复了转轮的除湿能力;同时,再生空气因水份的蒸发而变成湿空气;之后,再通过再生风机将湿空气排到室外。作为转轮吸附式除湿机,其较主要的核心部件是除湿转轮,转轮是由玻璃纤维和耐热的陶瓷材料作为转轮的内部支撑载体,加以特殊的效吸湿介质材料(如高效硅胶)而合成。这样,高效吸湿剂加以转轮自身的特殊蜂窝结构,不仅确保了转轮与空气接触的巨大表面积,也提高转轮的吸湿效能,增加了吸湿能力;转轮可通过气体吹扫清洗,以便除去转轮表面的一些机械污染物质,如灰尘,油污等。4、组合除湿的优点 :在夏天高温高湿的情况下,湿负荷很大:这时,湿负荷有两个处理段同时负担,首先充分发挥新风表冷器在高温和高湿工况下的除湿效能高,除湿量大的特点,除去空气中大部分的水份,并降低空气的温度;而当冷冻除湿效能下降时,再经过转轮除湿,使空气湿度达到低湿控制要求; 这样,系统充分利用了两种除湿方法的优点。而在其他季节,如春秋季节,由于湿负荷下降,此时,通过制冷系统的能量调节,控制前冷后的空气温度,湿负由除湿转轮段承担。系统后冷和加热的目的是为了精确控制送风温度。5、购买除湿机需要注意事项:由于组合式除湿机涉及的技术方面较多,对选用的各个部件与对整个现场应用均要有通盘的了解,才能设计与制作出可靠的产品,现在一些生产厂家都是只以接单、制作为主,缺乏相应的技术人员,导致了华而不实的产品大量充斥市场。由于近年来市场竞争激烈,一些所谓的老厂家凭借原来建立的良好口碑,利用客户对产品的不了解,在不想降低原有盈利的前提下,不惜牺牲产品质量,千方百计地节省成本而采用低成本不合格材料,以次充好来欺骗客户。所以客户在购买前要充分了解转轮除湿机的技术性能、产品配置与生产厂家的能力,与专业的技术人员进行沟通,才能选择到性价比高的产品,
齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力取决于泵出口处阻力的大小。
工作原理:
齿轮泵工作时,主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时,吸入室容积增大,压力降低,便将吸人管中的液体吸入泵内;吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后,由于两个齿轮的轮齿不断啮合,使液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转,泵就能连续不断地吸入和排出液体。
泵体上装有安全阀,当排出压力超过规定压力时,输送液体可以自动顶开安全阀,使高压液体返回吸入管。
内啮合齿轮泵,它由一对相互啮合的内齿轮及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时,在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空,液体被吸入泵内充满吸入室各齿间,然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方,存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。
齿轮泵除具有自吸能力、流量与排出压力无关等特点外,泵壳上无吸入阀和排出阀,具有结构简单,流量均匀、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振动大、易磨损,用来输送无腐蚀性、无固体颗粒并且具有润滑能力的各种油类,温度一般不超过70 ℃,例如润滑油、食用植物油等。一般流量范围为0.045~30ms/h,压力范围为0.7—20MPa,工作转速为1200—4000r/min。
齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,它一般做成定量泵,按结构不同,齿轮泵分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,而以外啮合齿轮泵应用下面以外啮合齿轮泵为例来剖析齿轮泵。
液压齿轮泵主要包括:高压定量齿轮泵,高压双联齿轮泵,润滑泵,化工泵,双向齿轮马达,齿轮泵附调压阀,齿轮泵附升降阀。
齿轮泵的工作原理和结构
齿轮泵的工作原理如图所示,它是分离三片式结构,三片是指泵盖4,8和泵体7,泵体7内装有一对齿数相同、宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮6,这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔,并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两部分,即吸油腔和压油腔。两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴12和从动轴15上,主动轴由电动机带动旋转。