品牌 | 其他品牌 | 加工定制 | 否 |
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材质 | 球墨铸铁 | 连接形式 | 螺纹 |
适用介质 | 油品 | 压力环境 | 常压 |
外形 | 小型 | 流动方向 | 换向 |
零部件及配件 | 阀体 | 工作温度 | 常温 |
类型 | 直通式 | 标准 | DP/DSHG-03-3C2/3C4/3C60 |
驱动方式 | 电动 |
DSHG-04-3C2-E-T-A240-N1-50
油研电液换向阀DSHG-04-3C2-E-T-D24-N1-50
油研电液换向阀DSHG-06-3C2-E-T-A240-N1-50
油研电液换向阀DSHG-06-3C2-E-T-D24-N1-50
油研电液换向阀DSHG-04-3C3-E-T-A240-N1-50
油研电液换向阀DSHG-04-3C3-E-T-A240-N1-50
油研液换向阀底板中座DP/DSHG-03-3C2/3C4/3C60
油研液压电液换向阀DSHG-03-3C12-E-T-D24-N1-50
油研液压电液换向阀DSHG-03-3C12-E-T-A240-N1-50
油研电液换向阀DSHG-06-3C12-E-T-D24-N1-50
油研电液换向阀DSHG-06-3C12-E-T-A240-N1-50
油研电液换向阀DSHG-10-3C60-E-T-D24-N1-50
油研电液换向阀DSHG-10-3C60-E-T-A240-N1-50
油研电液换向阀DSHG-06-3C3-E-T-D24-N1-50
油研电液换向阀DSHG-06-3C3-E-T-A240-N1-50
油研电液换向阀DSHG-10-3C4-E-T-D24-N1-50
油研电液换向阀DSHG-10-3C4-E-T-A240-N1-50
油研电液换向阀DSHG-03-3C10-E-T-D24-N1-50
油研电液换向阀DSHG-03-3C10-E-T-A240-N1-50
油研电液换向阀DSHG-04-3C4-E-T-D24-N1-50
油研电液换向阀DSHG-04-3C4-E-T-A240-N1-50
液压装置配管良否,于运转一段时间后即可看出,检察是否漏油,配管是否松动。
新机运转的三个月内应注意运转状况
在新机运转期间内,应把握运转状况检查,例如机件的保养,螺丝是否有松动,油温是否有不正常升高,液压油是否很快劣化,检查使用条件是否符合规定等。
液压泵功率损失原因
液压泵工作时存在的功率损失有两种,一种功率损失是容积损失,另一种是机械损失。
造成机械损失的原因
①.液压泵工作时,各相对运动件,如轴承与轴之间、轴与密封件之间、叶片与泵体内壁之间有机械摩擦,从而产生摩擦阻力损失。这种损失与液压泵的输出压力有关,输出压力愈高,则摩擦阻力损失愈大。
②.油液在泵内流动时,由于液体的黏性而产生黏滞阻力,也会造成机械损失。这种损失与油液的黏度、泵的转速有关,油液越黏、泵的转速越高,则机械损失越大。
由于上述原因,使泵的实际输人功率大于理论上需要的功率。液压泵的理论输入功率与实际输入功率的比值称为机械效率,它表明功率损失的程度。液压泵的输出功率与输入功率的比值称为液压泵的总效率。
造成容积损失的原因
①.容积式液压泵的吸油腔和排油腔在泵内虽然被隔开,但相对运动同总是存在着一定的间隙,因此泵内高压区内的油液通过间隙必然要泄漏到低压区。液压油的黏度愈低、压力愈高时,泄漏就愈大。
②.液压泵在吸油过程中,由于吸油阻力太大、油液太粘或泵轴转速太高等原因都会造成泵的吸空现象,使密封的工作容积不能充满油液,也就是说液压泵的工作腔没有被充分利用。
由于上述原因,使液压泵有容积损失。
但是,只要泵的设计正确,使用合理,其中的第二种原因造成的损失是可以克服的,即可以减少泵的容积损失。
然而,液压泵工作时因泄漏所造成的容积损失是不可避免的,也就是泵的容积损失可以近似地看作全部由泄漏造成,使液压泵的实际流量总小于理论流量
实际流量与理沦流量的比值称为容积效率,它表示液压泵容积损失大小的程度。液压泵的容积效率表示液压泵容积损失大小的程度。
液压泵工作原理;
液压泵的工作原理:运动带来泵腔容积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能,必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。
液压泵根据工作原理可分为四种类型,具体如下。