| 品牌 | 其他品牌 | 性能 | 耐磨 |
|---|---|---|---|
| 材质 | 铸铁 | 流量 | 65m³/h |
| 驱动方式 | 电动 | 泵轴位置 | 边立式 |
| 叶轮数目 | 多级 | 转速 | 1455r/m |
| 排出压力 | 50Mpa | 效率 | 20% |
| 必需汽蚀余量 | 30m | 适用范围 | 齿轮泵由一个独立的电机驱动,可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动 |
CBK2-F0.75
CBK2-F1
CBK2-F1.3
CBK2-F1.6
CBK2-F2
CBK2-F2.5
CBK2-F3
CBK2-F3.3
CBK2-F4
CBK2-F4.8
CBK2-F5.8
CBK2-F6.8
PHC-1-1.2D
PHC-1-4.3D
（2）工作要求低，应用广泛；
（3）端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。
齿轮采用国际九十年代先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比， 的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损、运转平衡、无
困油现象
原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。
措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为最小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
泄漏现象
齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。
其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。
解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。
受力不均衡现象
右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。
防止措施：采用压力平衡槽或缩小压油腔
