品牌 | 其他品牌 | 材质 | 铸铁 |
---|---|---|---|
性能 | 耐磨 | 泵轴位置 | 边立式 |
叶轮结构 | 半开式叶轮 | 叶轮吸入方式 | 双吸式 |
扬程 | 866m | 流量 | 77m³/h |
叶轮数目 | 5 | 汽蚀余量 | 4500m |
轴功率 | 5000kw | 吸入口径 | 23mm |
排出口径 | 25mm |
T6DCY-042-022-1R02-B1
T6DCY-045-022-2R11-B1
EG-PA-F2R
EG-PA-F3R
EG-PA-F4R
EG-PA-F5R
EG-PA-F6R
EG-PA-F7R
EG-PA-F8R
EG-PA-F9R
EG-PA-F10R
EG-PA-F11R
EG-PA-F12R
液压装置配管良否,于运转一段时间后即可看出,检察是否漏油,配管是否松动。
新机运转的三个月内应注意运转状况
在新机运转期间内,应把握运转状况检查,例如机件的保养,螺丝是否有松动,油温是否有不正常升高,液压油是否很快劣化,检查使用条件是否符合规定等。
液压泵功率损失原因
液压泵工作时存在的功率损失有两种,一种功率损失是容积损失,另一种是机械损失。
造成机械损失的原因
①.液压泵工作时,各相对运动件,如轴承与轴之间、轴与密封件之间、叶片与泵体内壁之间有机械摩擦,从而产生摩擦阻力损失。这种损失与液压泵的输出压力有关,输出压力愈高,则摩擦阻力损失愈大。
②.油液在泵内流动时,由于液体的黏性而产生黏滞阻力,也会造成机械损失。这种损失与油液的黏度、泵的转速有关,油液越黏、泵的转速越高,则机械损失越大。
由于上述原因,使泵的实际输人功率大于理论上需要的功率。液压泵的理论输入功率与实际输入功率的比值称为机械效率,它表明功率损失的程度。液压泵的输出功率与输入功率的比值称为液压泵的总效率。
造成容积损失的原因
①.容积式液压泵的吸油腔和排油腔在泵内虽然被隔开,但相对运动同总是存在着一定的间隙,因此泵内高压区内的油液通过间隙必然要泄漏到低压区。液压油的黏度愈低、压力愈高时,泄漏就愈大。
②.液压泵在吸油过程中,由于吸油阻力太大、油液太粘或泵轴转速太高等原因都会造成泵的吸空现象,使密封的工作容积不能充满油液,也就是说液压泵的工作腔没有被充分利用。
由于上述原因,使液压泵有容积损失。
但是,只要泵的设计正确,使用合理,其中的第二种原因造成的损失是可以克服的,即可以减少泵的容积损失。
然而,液压泵工作时因泄漏所造成的容积损失是不可避免的,也就是泵的容积损失可以近似地看作全部由泄漏造成,使液压泵的实际流量总小于理论流量